CABINE ELETTRICHE OMOLOGATE ENEL

Fuori Standard Box DG2092 Ed.03

IN BREVE


A Settembre 2016 la specifica tecnica di E-distribuzione DG2092 Ed.03 ha codificato i FUORI STANDARD BOX ovvero le cabine secondarie MT/BT per la connessione di produttori privati alla rete elettrica e-distribuzione e le cabine secondarie di distribuzione fuori standard, siano esse prefabbricate in c.a.v. monoblocco o assemblate in loco, siano esse in muratura o situate in edifici civili.

Nel Settembre 2021 il Fuori Standard Box è stato sostituito dallo Standard Box Cliente codificato dalla specifica tecnica DG2061 Ed.09.

Il Box Fuori Standard ha dimensioni interne pari a 652x230cm è costituito da due vani affiancati alti 240cm. Il vano principale è dedicato alla consegna, misura 553×230 e vi si accede tramite due porte 120/215 a doppia anta battente, il vano secondario, di ridotte dimensioni, è deputato alle misure e l’accesso è garantito da una porta 80/215 con apertura ad anta a singolo battente.

CARATTERISTICHE GENERALI
del Fuori Standard Box DG2092 Ed.03


Le nostre cabine elettriche DG2092 Ed.03 sono assemblate in stabilimento, vengono allestite di tutti gli accessori e le apparecchiature elettromeccaniche previste dalla specifica tecnica di E-distribuzione e prima di procedere al trasporto e al montaggio nel sito di installazione, ciascuna cabina viene collaudata in stabilimento nel rispetto di quanto previsto dalla specifica tecnica Enel garantendo in questo modo gli standard qualitativi richiesti.

Le nostre cabine elettriche DG2092 Ed.03 sono realizzate con una struttura prefabbricata in c.a.v. monoblocco tale da garantire pareti interne lisce senza nervature e una superficie interna costante lungo tutte le sezioni orizzontali. Ogni cabina è costituita da due elementi distinti ovvero un basamento di fondazione prefabbricato a vasca e una struttura monoblocco in elevazione fuori terra. Il calcestruzzo utilizzato per la realizzazione degli elementi costituenti i box viene additivato con fluidificanti-impermeabilizzanti al fine di ottenere una adeguata protezione contro le infiltrazioni d’acqua per capillarità assicurando un grado di protezione verso  l’esterno IP33.

Come prescritto dalle specifiche, le nostre cabine di consegna ENEL vengono realizzate con le seguenti caratteristiche strutturali:

  • Pareti in conglomerato cementizio vibrato, spessore 9cm;
  • Copertura in conglomerato cementizio vibrato, spessore 9cm;
  • Pavimento in conglomerato cementizio, spessore 12cm (la norma prevede 10cm);
  • Basamento di fondazione di tipo vasca di appoggio prefabbricata per passaggio impianti e raccolta oli, altezza 60cm.

La ventilazione dei locali verrà garantita da due aspiratori eolici in acciaio inox, diametro pari a 250 mm, e da due griglie di aereazione omologate e-distribuzione.

Le pareti esterne sono trattate con rivestimento murale plastico idrorepellente costituito da resine sintetiche pregiate, polvere di quarzo, ossidi coloranti ed additivi che garantiscono il perfetto ancoraggio sul manufatto.

Il colore della cabina sarà il RAL1011 beige-marrone o RAL7033 grigia. Su richiesta del cliente e della D.L. le pareti esterne potranno essere verniciate con qualsiasi colore della scala RAL-F2 o potranno essere rivestite in listelli di cotto greificato di prima scelta mentre le pareti interne ed il soffitto, saranno tinteggiate con pitture a base di resine sintetiche di color RAL 9010 (bianco puro).

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DOTAZIONI DI CABINA
del Fuori Standard Box DG2092 Ed.03


La cabina Fuori Standard Box viene dotata, secondo le disposizioni dettate da DG2092 Ed.03, come segue:

  • n° 1 Plotta di copertura removibile per accesso alla vasca 1000×600 (Locale consegna);
  • n° 1 Plotta di copertura removibile per accesso alla vasca 600×600 (Locale misura);
  • n° 2 Porte omologate DS 918 / DS 919;
  • n° 1 Porta ad un’anta (Locale misura) DS918;
  • 3 lampade di illuminazione DY3021;
  • Passante per cavi temporaneo ∅ 150mm;
  • Due Aspiratori eolici in acciaio inox AISI 304 approvati da e-distribuzione;
  • Connettore interno esterno per rete di terra;
  • Elementi di copertura cunicolo:n.6 mt. 0.65 X 0.25;
  • N° 2 Griglie di areazione omologate e-distribuzione;
  • Targa di identificazione;
  • Targa con indicato schema di sollevamento;
  • Manto impermeabilizzante prefabbricato costituito da membrana bitume-polimero con flessibilità a freddo -10 ° C armata in filo di poliestere e rivestita superiormente con ardesia, spessore 4 mm (esclusa ardesia), sormontato dalla canaletta;
  • Quadro elettrico per servizi ausiliari omologati – tipo DY3016/3 versione per Rack (DY 3005) (con trasformatore di isolamento);
  • 4 canalette uscita acqua piovana in VTR (per cabine non all’interno di edificio civile);
  • Telaio porta Quadri BT;
  • Armadio rack;
  • Cassetta portachiavi vano misura (misure minime 150mmx150mm);
  • Supporto quadro BT DS3055;
  • Flange a frattura prestabilita carico di rottura > 3000N.

TRASPORTO E POSA


Sarà nostra cura occuparci sia del trasporto sia della posa del Fuori Standard Box DG2092 ed.03.

Ci occuperemo del trasporto a partire dalla fase di carico presso il nostro stabilimento di produzione fino alla fase di scarico presso il vostro sito di installazione. Per effettuare i trasporti delle cabine elettriche ENEL verranno utilizzati automezzi del tipo stradale: bilici, articolati ma nel caso in cui il sito di posa non fosse raggiungibile con automezzi pesanti a pieno carico, studieremo insieme a voi una soluzione di trasporto alternativa. Nel caso in cui, per motivi di scarsa accessibilità del sito, il trasporto dovesse essere eseguito con automezzi speciali o con mezzi d’opera o se dovesse richiedere il trasbordo su motrice, vi verrà fornito un preventivo per gli extracosti.

La posa della cabina elettrica omologata avviene tramite autogrù, sarà quindi vostra premura, nel caso in cui fosse necessario, predisporre una piazzola che garantisca un adeguato accesso e stazionamento del mezzo oltreché la messa a disposizione di aree che consentano un’adeguata manovra e un corretto sbraccio della autogru.

Rimarranno a vostro carico gli oneri per la rimozione o la protezione di eventuali linee aeree, la protezione di pavimentazioni non atte ai carichi trasmessi dagli automezzi e la realizzazione di carreggiate di accesso al cantiere atte a garantire il passaggio degli automezzi a pieno carico, questo sia per quanto riguarda le dimensioni sia per quanto riguarda la portanza.

Sarà nostra cura verificare con un sopralluogo se per il trasporto e per il montaggio sarà necessario utilizzare autogrù di portata superiore e/o automezzi speciali. In tal caso i costi supplementari derivanti vi saranno comunicati.

cabina elettrica

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NORMATIVA
del Fuori Standard Box DG2092 Ed.03


Tutte le nostre cabine sono progettate, prodotte ed installate nel rigoroso rispetto delle normative vigenti in materia antisismica, certificate e omologate in base alla DG2092 Ed.3

  • Legge 5 Novembre 1971 n. 1086: “Norme per la disciplina delle opere di conglomerato cementizio armato, normale e precompresso ed a struttura metallica”;
  • Legge 2 Febbraio 1974 n. 64: “Provvedimenti per le costruzioni con particolari prescrizioni per le zone sismiche”;
  • P.R. 6 giugno 2001, n. 380: “Testo unico delle disposizioni legislative e regolamentari in materia edilizia”;
  • M. 17 gennaio 2018: NTC 2018 “Norme tecniche per le costruzioni”;
  • M. 22 gennaio 2008, n.37: “Disposizioni in materia di attività di installazione degli impianti all’interno di edifici”;
  • M. 19 maggio 2010: modifica degli allegati al D.M. 22 gennaio 2008, n.37;
  • Regolamento Europeo UE 305/2011 – Regolamento prodotti da costruzione – CPR;
  • Norma UNI EN ISO 1461: “Zincatura a caldo”;
  • Norma CEI EN 60529: “Gradi di protezione degli involucri (Codice IP)”;
  • Norma UNI EN 12504-2:2001: “Prove non distruttive su cls”;
  • Norma EN 10088-1: 2005: “Lista degli acciai inossidabili”;
  • Norma CEI EN 50522:2011-07: “Messa a terra di impianti con tensione superiore a 1 kV”;
  • Scala RAL-F2: “Reichsausschuss für Lieferbedingungen”.

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